<獨家>2012 Kr Super Joyride 200i evo.~新概念輕旅跑~

inmost 寫到:
不會,會貫穿屁屁 XD

BTW 那顆節流閥現場看到的質感真的比原廠的好太多太多了
一度懷疑原廠才是副廠,副廠才是原廠

カエラ桑 寫到:

inmost 寫到:
不會,會貫穿屁屁 XD

BTW 那顆節流閥現場看到的質感真的比原廠的好太多太多了
一度懷疑原廠才是副廠,副廠才是原廠

這偷工減料的時代~原廠都不像原廠哩....

初步路試....剩下最後3/1的隱藏動力的確有出來哩....

補幾張特寫....

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daney 寫到:

3/1的動力...夭壽...差太多了吧...

カエラ桑 寫到:

daney 寫到:

3/1的動力...夭壽...差太多了吧...

其實...3/1是之前能作都做了才剩3/1,不然...
照仿間直接套大缸,應該只能發輝2/1....
要車會跑最基本四要速素...
燃油/吸氣/排氣/容積,轉成工作元件也就大略是,
行車電腦/空濾跟節流閥/排氣管/氣缸,
化油時代就是~大缸/化油器/油嘴/排氣管~
到了電噴時代~ "化油器"噴油吸氣工能被細分為二
油嘴專門由電腦控制噴油~節流閥只負責吸氣..
大缸吸的多混合多噴油爆炸*空然混合比又是一門學問*~
排氣回壓設定得當~車要不會跑也難...
大小羊都一樣..先前..行車電腦/空濾/排氣管,都OK了~~
維獨節流閥無法解決流量過低的問題,
打通任督二脈後果然通暢無比~!
所以~不要問能改多大~而是問你能讓改上去的東西效能發揮多少...
小弟有興從二衝時代學著進入四衝化油時代~進而再進入四衝噴射時代...
這些東西將會越來越普及~也必然越來越普遍....
小弟只是略懂~略懂~有錯請指正...

daney 寫到:
木村大果然功力深厚
木村大的車都是經過親手設計調校,可以看的出..每一隻羊都是你的寶貝

カエラ桑 寫到:

言重了~~
小弟也是一知半解..大家多討論~

カエラ桑 寫到:小弟只是略懂~略懂~有錯請指正...

KenKuo 寫到:整個專業改裝內容看下來、竟然看到這一句...
連想扮豬偷吃老虎都很困難.....因為一看到該車、就有一騎當千的壓力....

淡藍晴空 寫到:
不急....

先讓它上馬力測試機拉看看再說~

哈哈哈...

.

KenKuo 寫到:整個專業改裝內容看下來、竟然看到這一句
讓小弟忍不是想說聲「贛」這只是略懂？那我們其他鄉民應該把車子集體推到淡水河、從此之後不再改車了

這下子木村大的完全體RV200應該是徹頭徹尾的老虎了
連想扮豬偷吃老虎都很困難.....因為一看到該車、就有一騎當千的壓力....

カエラ桑 寫到: 車子部份已完成階段性任務,動力上近期不會有任何更改~
現在要努力的是"後座"~這基本上比改車更花錢~難度也高...

カエラ桑 寫到:車子部份已完成階段性任務,動力上近期不會有任何更改~
現在要努力的是"後座"~這基本上比改車更花錢~難度也高...

KenKuo 寫到:

カエラ桑 寫到:車子部份已完成階段性任務,動力上近期不會有任何更改~
現在要努力的是"後座"~這基本上比改車更花錢~難度也高...

我不只有後座了、連夾在我與後座之間的、跟坐在腳踏墊龍骨上的也都有了
合計可以四貼............只能以過來人心情告誡木村大..........
一旦有了後座、你改車會有很多限制、至少時間少很多.........
萬一跟我一樣跟後座一起努力下多了其他三貼四貼的小毛頭
你可能連騎車的時間都會減少很多.....請謹慎選擇後座的改裝規格.....

小楊 寫到:

這個我跟他講過N遍了...........

豬肉 寫到:披著羊皮的狼!

豬肉 寫到:披著羊皮的狼!

凱仔 寫到:村大
風刀多少價位嗎
如何固定的呢

凱仔 寫到:用鎖的....
那拆斜板需要下風刀嗎....